Otomobil bakım ve onarım platformlarında yapılan paylaşımlara göre, BMW üretimi N47 motor Toyota’nın Avensis ve Verso modellerinde de yer aldı. Ancak bu motorlarda zamanla “yatak sarması” olarak bilinen ciddi bir arıza görüldüğü belirtiliyor.
Ekonomim’de yer alan habere göre, otomobil uzmanları, bu durumun motorun iç parçalarının aşırı sürtünmeye maruz kalmasından kaynaklandığını, yüksek sıcaklıkta çalışan sistemin zamanla yatak ve piston bileşenlerine zarar verdiğini ifade ediyor.
UZMANLAR NEDENİNİ AÇIKLADI
Sektör kaynaklarına göre, aynı motorun BMW modellerinde 184 beygir güç üretmesine karşın Toyota’da 126 beygir seviyesinde kullanılması, tasarım farkları nedeniyle farklı stres koşulları oluşturabiliyor. Uzmanlar, özellikle yağlama sistemindeki yetersizlik veya yüksek sıcaklık altında uzun süreli kullanımın yatak sarmayı tetikleyebileceğini belirtiyor.
YATAK SARMA NEDİR?
Motorun çalışma sıcaklığının aşırı yükselmesi sonucu krank mili ve yatak yüzeyleri arasında yağ filminin kaybolmasıyla meydana gelen bu arıza, sürtünmeyi artırarak motorun tamamen kilitlenmesine neden olabiliyor. Sıcaklık göstergesinin sürekli yüksek seyretmesi, bu arızanın ilk belirtileri arasında yer alıyor.
TÜRKİYE’DEKİ SÜRÜCÜLER UYARILDI
Türkiye’de çok sayıda Avensis ve Verso sahibinin benzer şikayetlerde bulunduğu iddia edilirken, uzmanlar bu motorlara sahip araç kullanıcılarını yağ seviyesi ve motor sıcaklığını düzenli kontrol etmeleri konusunda uyardı.
